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智能翼閘驗票機(KLTZ-206P)

  • 產品規格要求
  • 性能/參數
  • 功能特點
  • 工作原理/機芯結構圖
  • 產品展示

術規格

尺寸(毫米mm)與重量(千克kg)

尺寸:1400*300*980mm

通道寬度:單翼550mm 雙翼880-920mm

重量:單翼105KG、雙翼125KG

包裝:以木架尺寸為準

主要材料

箱體:SUS304原廠拉絲雪花砂不銹鋼  

機芯:45#鋼+電鍍彩鋅

門體:軟性發泡材質或亞克力(可選)

框架:不銹鋼或冷軋板

通信方式及操作指示

TCP/IP-RG45接口或wife(可選)

顧客顯示屏LED或LCD(可選)

方向指標燈

數據采集設備(用戶選配)

可支持感應卡(ID/IC)/條碼/指紋等采集設備

安裝要求

單相3A,110VG至220V交流電源,接地

網絡綜合布線

請參考工程安裝圖和要求

應用范圍

車站、碼頭、大廈、工廠、小區、體育場館、企事業單位、風景區、主題公園等檢票管理


機芯性能

電氣及環境

傳動模式:進口品牌直流電機

安全摸式:斷電后為無障礙通道

助力驅動:電機驅動

開門方式:箱體內外伸縮

復位方式:自動復位

開門方向:單/雙向(出廠設置)

通道寬度:標準550-600mm

設備噪音:≦52db;開關門≦55db

通行速度:常閉模式40人/分鐘;常開模式60人/分鐘

機芯壽命:500萬次

電壓:110V至 240 V交流電(寬電源輸入電壓)

頻率:單相 50Hz 至 60Hz

工作電壓:DC24V

電流:靜態 300mA;動態3A(最大工作電流)

操作溫度:-20 至 70°C

存放溫度:-40 至 80°C

相對濕度:非凝固狀態下 5% 至 95%

防水防塵:系統級IP41 / 電氣部分IP65

1、采用專屬技術,無損機械結構全自動機芯,模塊化設計,機芯表面采用防銹防腐處理,經久耐

   用;

2、通電自動關門,斷電自動開門,并具有自檢功能;(可控制遠程門關門或用票卡控制);

3、閘機主板核心處理器采用汽車級,啟動速度快,抗高底溫性能穩定;

4、具有自動復位功能,開閘有效時間(預設8秒)內未通行,閘機自動恢復到關閉狀態(可接入取

   消本次通行功能,提高通行效率);

5、進口直流電機,性能穩定,啟動速度快,動作輕柔無聲;

6、標準5對紅外,最高支持26對紅外探測,擴展性強;

7、超強邏輯性判斷,準確防尾隨,零距離探測防尾隨報警,行業領先;

8、檢票控制器采用工業級ARM9,嵌入式wince系統,開放式開發平臺,預留無限升級需求;

9、支持RS232、VGA、LVDS多種顯示屏輸出接口;

10、支持真人語音提示功能(可提示各種票類信息);

11、采用工業級開關電源,確保供電系統穩定可靠;

12、票務檢票控制與閘機主控直線連接,沒有延時要求;

13、檢票控制板載5個USB接口,5個RS232串口;

14、獨立的雙核電源電路,保證系統的穩定運行;

15、10m/100m自適應網絡接口,有效提高驗票速度。

一、工作原理:

1、打開電源,3秒后系統進入工作狀態;

2、讀卡器讀到有效卡時,峰鳴器會發出悅耳聲響,向行人提示讀卡成功;同時從IC卡中讀到的信息

   進行判斷、處理,并向主控制板發出申請通過信號;

3、主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號,并經綜合處理后,向方向指示器和電機發出有效控

   制信號,使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志,此時若系統處于常閉模式時,電機運轉,限位

   開關控制電機動轉角度,閘門打開(常開模式時,電機不動作),允許行人通行;

4、行人根據方向指示器標志指示通過通道后,紅外線傳感器感應到行人通過通道的全過程,并不斷

   向主控板發出信號,直至行人已經完全通過通道;

5、若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時,系統將禁止行人通行(對于常開模式 ,閘門將關上;常

   閉模式,閘門不動作;),并且會發出報警,直至行人退出通道后,才解除報警;重新讀有效卡

   方允許通行。

二、機芯結構圖:

1、機芯組成主要由: 電機、機架、傳動軸、閘門等 。

2、電控系統由 :讀卡器、主控板、紅外線傳感器、方向指示器、報警器、限位開關、變壓器等組

   成。

3、主控板:系統的控制中心,它接收讀卡器和紅外線傳感器的信號,并對這些信號進行邏輯判斷

   和處理后,再向方向指示器、電機、計數器、報警器發出執報警器:系統檢測到有非法進入通

   道的行人時,發出報警提示;

4、限位開關:控制閘門轉動的位置;

5、上下固定式機芯、四連桿機構翼中翼。

 圖片1.png

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